Início

Team New Zeland é Culpado

Detalhes: Escrito por: Ricardo Lobato; Categoria: Notícias; Publicado em 27 fevereiro 2026; Visualizações: 16

Team New Zeland é culpado!

O perfil @regrasderegata teve acesso a decisão da audiência de revisão da penalidade de 8 pontos recebida pelo time neozelandês na etapa de Auckland da SailGP por infração a regra 14 (evitando contato).

A conclusão é que o time neozelandês poderia estar velejando mais baixo antes da chegada da rajada que levou o barco a derivar para cima do time italiano e, posteriormente, atravessar na frente do time francês levando a colisão.

A regra 61 (reparação) é apagada no SaiGP. Portanto, o time francês não terá reparação pelo erro do time neozelandês.

Confira a decisão completa no site regras.com.br :

Ler mais: Team New Zeland é Culpado

Sistema de Rating para Monotipos de Bolina, Catamarãs e Pranchas

Detalhes: Escrito por: Ricardo Lobato; Categoria: Notícias; Publicado em 05 agosto 2025; Visualizações: 513

O site regras.com.br oferece um novo sistema de rating especialmente desenvolvido para veleiros monotipos, baseado no sistema inglês Portsmouth Yardstick abrindo uma janela de oportunidade única: colocar novamente na água embarcações de classes consideradas extintas ou com poucos participantes.

Além disso, a existência de tantas embarcações “órfãs” cria um desafio logístico e ambiental: barcos em bom estado, com potencial competitivo, acabam abandonados ou destruídos, enquanto velejadores saudosistas ou curiosos não encontram espaço para colocar suas embarcações na água.
A implementação do novo sistema de rating já está em fase de testes no tradicional Yacth Clube da Bahia em Salvador.

A proposta é simples e ousada: criar uma metodologia transparente, justa e tecnicamente embasada para equiparar o desempenho de diferentes classes monotipo, permitindo que todas compitam entre si de forma equilibrada.

O objetivo central é promover a volta destes barcos históricos às raias, reativando o entusiasmo por modelos esquecidos e estimulando a participação de novos adeptos, jovens e veteranos, em uma competição onde tradição e inovação caminham juntas.

Como Funciona o Sistema
Ao final de cada regata, os tempos reais são ajustados conforme o índice de cada barco, igualando as chances de vitória independentemente da classe. Basta dividir o multiplicar o tempo real pelo TMF da tabela abaixo. Não é necessário que os barcos larguem juntos.

Classe	Rating	TMF
Nacra 20	58,6	1,7059
Tornado	59,0	1,6949
A Class Cat	64,5	1,5504
49er	68,2	1,4663
Super Cat 17	73,0	1,3699
Hobbie 16	77,0	1,2987
FD	80,1	1,2484
Soling	82,5	1,2121
Star	83,0	1,2048
29er	84,5	1,1834
Hobbie 14	86,0	1,1628
470	86,3	1,1587
Lightning	87,0	1,1494
Skipper 21	87,5	1,1429
Wave 13	87,0	1,1494
Microtoner	88,0	1,1364
Finn	90,1	1,1099
ILCA 7	91,2	1,0965
Europa	91,3	1,0953
ILCA 6	91,5	1,0929
Snipe	91,9	1,0881
420	92,0	1,0870
Windsurf	93,0	1,0753
Magnum 422	94,0	1,0638
ILCA 4	95,4	1,0482
Flash 165	97,0	1,0309
Day Sailer	98,5	1,0152
Flash 135	99,3	1,0070
Sunfish	99,6	1,0040
Dingue	100,0	1,0000
Holder 12	105,0	0,9524
Pinguim	108,0	0,9259
Optimist	123,6	0,8091

Futuro
A expectativa é que, com o tempo, o sistema de rating para monotipos seja reconhecido nacionalmente e evolua com o feedback dos usuários. Mas o mais importante é que as classes voltem a ganhar força.