A SailGP, comparada à Fórmula 1 da vela, foi idealizada pelo bilionário Larry Ellison e o velejador Russell Coutts. Em 2010, eles formaram o time BMW Oracle Racing que ganhou a America's Cup ao vencer um DOG Match* contra os suíços com um trimarã de 100 pés. Com a vitória, puderam definir as regras do torneio de 2013, introduzindo a classe AC72, um catamarã com asa rígida e foils, que tornou as regatas mais emocionantes. As largadas passaram a ser de través seguidas por uma perna de popa, e as regras foram simplificadas pelo árbitro chefe, Richard Slater. Todas estas evoluções estão presentes hoje no Sail GP. A edição de 2013 foi memorável, com o time americano virando o jogo e vencendo por 6 x 5 após perder as 5 primeiras regatas.

* DOG Match é quando o desafiante e o detentor da taça não chegam num acordo sobre as regras e a disputa é feita de acordo somente com o Deed of Gift original da America’s Cup, usando barcos limitados somente ao comprimento de 100 pés.

Barco a vela navegando na água

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Final da America’s Cup 2013 em São Francisco – California.

Na edição seguinte da America’s Cup, os americanos resolveram levar a disputa para as Bermudas em 2017. A principal novidade foi a introdução dos AC 50, catamarãs com foils e asa rígidas. O barco com diversos itens one-desing, resultou em uma grande redução de custo para os times. Mas também resultou no protesto do time italiano Prada que se retirou da competição. Os AC 50 foram todos equalizados e se transformaram nos F50 utilizados na SailGP, enquanto a America’s voltou a usar monocascos, agora com foils, os AC75. O vencedor naquele ano foi o time neozelandês. Depois da derrota, o time americano resolveu abandonar a disputa pela Copa América e lançar o seu próprio circuito mundial, nascia a Sail GP!

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Final da America's Cup 2017 com os barcos da classe AC50 que foram transformandos nos F50 utilizados na SailGP.

 

Temporadas Sail GP

Fundada em 2018 com o objetivo de ser uma competição entre nações combinando tecnologia de ponta, locais icônicos ao redor do mundo com raias próximas a costa, velejadores de elite e velocidades recordes para criar regatas emocionantes. Em 2019 rolou a primeira temporada da SailGP já atraindo grandes nomes da vela olímpica e Americas Cup. Eram 6 equipes, todas bancadas pelo evento: Austrália: Tom Slingsby, China: Phil Robertson, França: Billy Besson, Reino Unido: Dylan Fletcher, Japão: Nathan Outteridge e Estados Unidos: Rome Kirby e 5 etapas: Sydney, Austrália; San Francisco, Estados Unidos; Nova York, Estados Unidos; Cowes, Inglaterra; Marselha, França. A grande final foi um match race entre os dois melhores da temporada, Austrália e Japão. Hoje a grande regata final é feita com os três melhores da temporada.

A segunda temporada foi postergada de 2020 para 2021 devido a pandemia do COVID-19. Agora com 8 equipes: Nova Zelândia, Reino Unido, Austrália, Espanha, França, Japão, Estados Unidos, Dinamarca e 8 etapas na Bermuda, Itália, Reino Unido, Dinamarca, França, Espanha, Austrália, Estados Unidos

A terceira temporada (2022-2023) tivemos um aumento para 9 equipes: Austrália, Canadá, Dinamarca, França, Reino Unido, Nova Zelândia, Espanha, Suíça, Estados Unidos e 11 etapas: Bermuda, Austrália, Estados Unidos, Reino Unido, Dinamarca, França, Espanha, Emirados Árabes Unidos, Singapura, Nova Zelândia, Canadá. Japão teve que sair por falta de patrocínio e seu comandante e CEO, Nathan Outteridge, se juntou a equipe suíça no meio da temporada. Neste ano surgiu a Inspire Race, regatas antes do evento principal para inspirar jovens velejadores e  com barcos da classe Waszap, um monotipo para uma pessoa com foils. Hoje as regatas paralelas são de wingfoil.

Na quarta temporada (2023-2024) dez países estavam alinhados na linha de largada: Austrália, Canadá, Dinamarca, França, Alemanha, Reino Unido, Nova Zelândia, Espanha, Suíça, Estados Unidos. Por ser um ano de America’s Cup, vários desfalques foram sentidos no meio da temporada, Ben Ainslie deu lugar a Giles Scott no time inglês, Jimmy Spithill saiu para a entrada de Taylor Canfield no time americano e Peter Burling deu lugar para Nathan Outteridge. O circuito avançou para o oriente médio com duas etapas nos Emirados Arabes. Pela primeira vez, o time australiano é superado na grande final. O time espanhol comandado por Diego Botin que se classificou para a grande final em terceiro, conquistou a vitória na regata final, onde “o vencedor leva tudo”.

Ano

Vencedor

2º Lugar

3º Lugar

2019

Australia Australia
Tom Slingsby

Japan Japan
Nathan Outteridge

China China
Phil Robertson

2021–22

Australia Australia
Tom Slingsby

Japan Japan
Nathan Outteridge

United States United States
Jimmy Spithill

2022–23

Australia Australia
Tom Slingsby

New Zealand New Zealand
Peter Burling

United Kingdom Great Britain
Ben Ainslie

2023–24

Spain Spain
Diego Botín

Australia Australia
Tom Slingsby

New Zealand New Zealand
Peter Burling

Histórico dos resultados de todas as temporadas da SAILGP

A temporada 2023-2024. Com a confirmação da entrada do Brasil e Itália, ficou a especulação sobre qual time teria que sair para dar vaga a novas equipes privadas. No início, todas as equipes eram bancadas pela organização do evento. Ainda hoje, Austrália, França, Nova Zelândia e Espanha pertencem a liga, enquanto Canadá, Dinamarca, Reino Unido, Suíça, Estados Unidos, Alemanha, Brasil e Itália são suportados por patrocinadores privados. Felizmente a solução foi colocar o barco reserva para atividade e pegar um AC50 que estava em exposição em Bahamas e transformá-lo num novo F50.

Nesta temporada temos 12 equipes representando a nata da vela mundial, incluindo o time brasileiro comandado por Martine Grael.